彈黃試驗機在現如今的行業發展過程當中，不僅功能在提升，種類和應用領域也在提升，社會需求是也在不斷的增加，彈簧疲勞試驗機就是眾多種類之一，主要適用于測試各種汽車摩托車鎖使用的空氣彈簧，減震彈簧產品進行疲勞性試驗。無論哪一種機器使用時間久了，都會出現一些故障，彈簧疲勞試驗機也不例外，那么當彈簧疲勞試驗機遇到故障時，我們應該怎么做呢？就請大家跟我一起來看看吧：

故障一：使用中壓力上不去

1、這種故障是檢查當中常見的，造成壓力上不去的原因通常是因為彈簧疲勞試驗機加油的時候里面有雜質，雜質進入到油缸之后，會讓油缸跟油塞表面出現磨損，間隙增加或者加工精度變差的時候，就會漏油，這個時候，盡量使用粘度比較大的油，如果壓力還是因為漏油下降的話，就建議更換新的油缸了。

2、彈簧疲勞試驗機長期不用，油缸里面的皮圈干枯的話，就不能發揮作用，這樣也會造成壓力上不去的情況，想要解決這種故障，需要把皮圈浸泡一段時間或者更換掉。

3、保驗調位時不準，當儀器油泵送油閥都沒問顫的話，如果出現低噸位時指針平穩上升到高噸位之后，指針會始終停在小的范圍當中，不管怎么增加進油量，噸位仍然上升，這個時候需要松開保險閥的螺帽，把螺絲擰緊到合適程度，詞整螺帽，因為保險閥是保證儀器意外情況下儀器不被損壞的裝置。

故障二：測力指針在均勻加荷的時候，出現震動或者停滯的情況

彈簧疲勞試驗機在安裝之后，測力油缸初次進油的話，里面會有空氣存在，如果不及時排除，不僅會影響度，還會造成指針震動的情況，所以空氣要排空。如果油缸太臟的話，也會造成指針震動的情況，使用時大家要注意定期清除油缸，清洗完成之后，擰緊螺帽之后開機，當油缸里面的油流出來的時候，再裝好活塞。

以上就是我為大家整理的彈簧疲勞試驗機的常見故障及解決方法的相關內容，希望可以在您使用彈簧疲勞試驗機時遇到以上現象時，可以幫助您及時排除，以免測試結果產生錯誤。您如果有什么問題的話也可以和我們客服直接聯系，我們會詳細為您解答的。